南宁过桥资金（过桥资金局）

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过桥资金的收费通常根据资金的使用时间和金额来计算。具体来说，过桥资金的收费标准可能会因不同的因素而有所变化，包括所需的资金额度、使用时间、风险程度以及市场利率等。

首先过桥资金收费是手续按期收取，即按照资金过桥的期限收取费用，期限越长，费用越高。其次按抵押品价值收取，即按照抵押品的价值收取费用，价值越高，费用越高。

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针对的不同的客户群体，过桥收费标准不同，大致就两种情况：按点包干收费，比如你过桥30W，收费5个点的话就需要5万，针对的就是企业/公司客户。按资金天数收费，比如千2/天、千5/天、包月3分等。

资金过桥一般收费是：每天0.06％~0.08％，折算成年化利率可达到7％-10％左右，并且其费用与借款金额、使用时间相关，通常而言借款金额越小，使用时间越短，其资金的过桥费会越高。

目前资金过桥的费用约为每天0.15%~0.3%相当于每天借10万给150~300的利息，折算成年化利率可达到50%-110%左右，并且其费用与借款金额、使用时间相关，通常而言借款金额越小、使用时间越短、其资金的过桥费会越高。

举个例子，如约定的过桥资金利息为每日千分之三，即“日息3厘”左右，超银行一年期贷款基准利息17倍，借贷1000万元，每日需支付利息3万元。这么高的利息，对企业财务成本是相当大的，企业相当一部分的利润就给了对方。

过桥贷款的主要的是来自民间的借贷的或是小额的融投资的公司，过桥资金利息一般在2分到5分，有的甚至更高，其中利息在2分到3分的占70%以上。如果利息在2-3分，还算可以接受的话，那么利息高到5分，就有些离谱了。

以我们当地为例，1000万元的过桥资金一天的收费基本不低于5万元，超过1周的，一天的费用变为不低于10万元，超过2周的变为20万元/天，期限越长，费用越高。

其次按抵押品价值收取，即按照抵押品的价值收取费用，价值越高，费用越高。然后按照比例收取，即按照资金过桥金额的比例收取费用，比例在0.5%-2%之间，可以根据企业的实际情况进行调整。

通俗讲过桥资金就是垫资的意思。打个比方说，A投资者向银行贷款了200万，还有20万没有结清，但此时需要资金周转，银行要求要把前面20万结清后才能再贷款100万。

过桥业务：指我向上市公司或有业务需求的公司和个人提供资金，做短期转账的资金行为。桥梁业务的形式一般分为以下几种：银行贷款续期过桥：当客户旧贷款到期时，资金不足，由资金方提前退还。

过桥资金指的是短期资金的一种融通手段，也是一种与长期资金相对接的资金。过桥资金作为政大大服务于中小企业最直接、最有效的措施，已得到企业的普遍认可。

过桥资金是一种期限为六个月的短期融资，是一种与长期资金相衔接的资金。提供过桥资金的目的是通过过桥资金的融通，满足与长期资金对接的条件，进而用长期资金替代过桥资金。过桥只是暂时的状态。

提供过桥资金的目的是通过桥资金的融通，达到与长期资金对接的条件，然后以长期资金替代过桥资金。过桥只是一种暂时状态。

签署合约：借贷双方需要签署合约，贷款人需要提供包括资金用途在内的相关资料以及资金过渡支票，还需要提供有关人员的连带责任保证。

公证：银行审核通过后，个人需与业务营销中心签订委托公证；签订合同：借款人和借款人需要签订合同，贷款人需要提供相关信息和资金过渡支票，包括资金用途，以及相关人员的连带责任担保。以上是个人过桥贷款的方式。

1、小车按照公里计算的，蓝牌分为1型 2型，也就是按座位数来收费，标准是按0.5-0.8元/公里，大货车是计重收费的，总重量减去行车证上车辆的自重数再乘以公里数，再乘以每吨的数量，各地的标准是不一样。

2、如果是让4s店帮忙上这个车牌的话，一般来说他们的收费是500元。如果是自己去上牌的话，大概是150块钱就可以搞定。

3、过路费就是过路过桥费，主要是高速公路这些快速通道会收费，一般在每公里5毛钱，就是0.5元到0.6元之间，根据车况，大型车和小型车，这是根据整车质量来区分的。一般小型车在0.5元。

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